【訂房系統】蘇荷西天空之城公寓 - 澤西市自助旅遊訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印度擬放寬商務簽證年限 可延長至15年
（中央社記者康世人新德里5日專電）印度政府為了讓外國人經商更加便利，決定放寬商務簽證的年限至15年，且外國人可在緊急狀況下把簽證轉換為醫療簽證，這些作法皆有利於包括台商在內的外國人士在印度從商。
印度「新德里電視台」（NDTV）報導，內政部次長高巴（Rajiv Gauba）昨天在「精簡簽證制度」會議中表示，印度將延長商務簽證年限。
報導又引述一名未具名的官員補充說，商務簽證可以延長至15年，一次為期5年。換句話說，如果持有商務簽證，雖然一次為期5年，但到期前可直接辦理延簽，而不需要重新申請，對商務人士便捷許多。
高巴認為，一個親切的簽證制度也是經商便利的一部份。
印度的商務簽證年限為5年，但許多外商表示，過去申請商務簽證，印度當局大多只給1年，但也曾聽聞有人拿到過3年的商務簽。
一些台商聽聞印度政府計畫中的上述政策後都表示歡迎，認為這有助商務往來，促進在印度的商務活動。
但也有外商根據過往經驗認為，這項政策目前看來宣示意義較大，未來還要看相關的施行細節，因為印度的官僚系統和政策的不穩定性，才是影響經商便利性的主要因素。
此外，高巴說，在印度的外國學生可在沒有薪酬下取得實習簽證繼續課程；外國人可在緊急狀況下把簽證轉換為醫療簽證；並允許持有長期簽證的外國人參加會議。
高巴說，印度政府的目標是在建立一個簡單而沒有困難的簽證制度，以方便外國旅客來印度及停留。
高巴在會議中也指出，印度過去4年發出的電子簽證數量有巨大成長，從2015年的51.7萬人次成長到今年11月30日的210萬人次。
他說，最近推出的e-FRRO線上申請簽證系統也為外國人提供27種簽證相關服務，讓外國人不需要到外國人區域登記辦公室（Foreigner Regional Registration Offices, FRRO）辦理簽證延長或變更簽證狀態等。1071205 （編輯：屈享平）
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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