【住宿優惠活動】布里奇頓飯店 - 巴黎訂房搶折扣
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
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商品訊息描述:
主要設施
- 61 間客房
- 供應早餐
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- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
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- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 禮賓服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐約市13.4萬學生獲電腦科學教育 創新高
每年12月9日前後為全球「電腦科學周」(Computer Science Week)，旨在提高全球民眾對獲取各種電腦科學教育需求的認知，並強調電腦在各個職業的重要性；紐約市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)3日宣布，今年全市共359所學校參與該活動，而2017至2018學年約有13萬4000名學生獲得電腦科學教育，較前一學年的9萬3000名增加44%，創歷史新高。
今年的「電腦科學周」為3日至9日(周日)，市長白思豪(Bill de Blasio)表示，電腦科學教育能幫紐約市五大區的學生獲得必要技能，並有助於他們在高科技時代具備競爭力，2017至2018學年全市獲得該教育的學生數量創新高，他承諾未來也會繼續在全市擴大電腦科學教育，讓該課程更加普及。
卡蘭扎說，學生透過電腦科學教育學習到創造性思考及合作的重要性，同時也可藉此實踐新的思維方式和技術，成為未來進入大學和職場的關鍵技能；他說，2017至2018學年獲得電腦科學教育的共有13萬4000名學生，紐約市也將繼續推廣該教育，預計在2025年每所小學、初中和高中都將有電腦科學教育相關課程。
全民電腦科學(Computer Science for All)計畫為市府與市教育局「平等與傑出」(Equity and Excellence for All)計畫中的一部分，短期目標為截至2018至2019學年，預計將有1500名教師接受電腦科學培訓，並普及至695所小學、初中和高中。
今年參加電腦科學教育周的學校在曼哈頓有59所、布碌崙(布魯克林)有112所、布朗士有56所、皇后區有101所、史泰登島有31所；今年全市共有122所初中和高中將參加黑客聯盟(Hack League)，並參與2019年的全市黑客松(Hackathon)。
市教育局的數據顯示，與2016年比，2017年參加電腦科學AP考試的學生數量增加兩倍，通過該考試的學生人數則比2016年增加四倍，目前紐約市公校學生中有7%通過該項考試。
台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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